La technologie I-Save comprend plusieurs « briques », dont le support est le moteur D13TC de 13 litres de cylindrée, avec technologie Turbo Compound (Volvo D13TC) de 2600Nm / 460 ch ou 2800Nm / 500 ch. Parmi les technologies associées, figurent I-See, basée sur la cartographie (avec utilisation des informations de l'itinéraire planifié pour utiliser l'énergie cinétique du véhicule), le système de changement de vitesses I-Shift avec logiciel optimisé pour le transport longue distance (mode Eco), et l’I-Cruise avec I-Roll, qui ajuste la vitesse pour réduire la consommation de carburant. L’essieu arrière à haut rendement énergétique, la mise au ralenti du moteur et la pompe d’assistance de direction à débit variable complètent le dispositif.