À Porte Maillot, le projet Eole, prolongement du RER E vers l’ouest parisien, fait partie des grands chantiers en cours dans la capitale, porté par la maîtrise d’ouvrage SNCF Réseau. Un environnement propice à la mise en œuvre de matériels efficients, à même de répondre aux exigences des exploitants.

Le groupement GC-TUN, composé de Bouygues Travaux Publics (Mandataire), Razel-Bec, Sefi Intrafor, Eiffage Génie Civil et Eiffage Fondations, a mobilisé une pelle sur chenilles hybride Komatsu HB 215 louée auprès de Loxam TP. Un choix qui s’inscrit dans le cadre d’une démarche plus globale : ce chantier très technique permet l’utilisation dans des c...