Si la déconstruction de l’ancien tri postal de la gare de Lyon, rue du Charolais à Paris, ne pose pas de problème de méthode, l’implantation de l’ouvrage, au droit des voies ferrées, dans le prolongement de la partie publique de la gare, a nécessité la mobilisation d’un matériel particulier.

Kobelco SK 400 DLC-10 - Déconstruction de précision en gare de LyonLa structure à démanteler, de type R+4 culminant à 21 m, court sur une longueur de 70 m et une largeur approximative d’une soixantaine de mètres. Il s’agit d’un vaste complexe, érigé sur le principe du poteau-poutre en béton armé. Si l’ouvrage est classique, sa localisation lâ