Plus gros bouteur de Charier, le D10 de Caterpillar a été reconditionné entre novembre 2024 et avril 2025 au sein des ateliers de Bergerat Monnoyeur – Nantes.
À l’image d’autres spécialistes des travaux publics, Charier recourt régulièrement au reconditionnement pour ses engins de carrière : des tombereaux rigides et des chargeuses. Le groupe a toujours travaillé avec Bergerat Monnoyeur sur ces projets. « Outre la maîtrise technique, l’aspect humain est très important, note Bruno Baerst, directeur matÃ...
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