SCSNE Une projection du futur pont-canal de la Somme
La procédure de sélection pour le marché du Pont-Canal de la Somme, engagée en 2022, s’est achevée. la Société du Canal Seine-Nord Europe (SCSNE) a annoncé le 25 février l’attribution du contrat de conception-réalisation au groupement Canalieau, piloté par Bouygues Travaux Publics.
Cet ouvrage, long de 1 330 mètres, reliera Cléry-sur-Somme, Péronne et Biaches. Il sera large de 45 mètres et s’élèvera jusqu’à 30 mètres au-dessus du terrain naturel. L’infrastructure reposera aussi sur 34 piles et deux culées et supportera un tablier en béton de 8 mètres d’épaisseur. Le projet prévoit des aménagements dédiés aux circulations douces ainsi qu’un important volet paysager.
Organisation et engagements
Le groupement Canalieau, quant à lui, réunit des acteurs nationaux et régionaux autour d’une maîtrise d’œuvre intégrée, couvrant le projet de sa conception à sa mise en service. L’équipe de conception rassemble Egis, Lavigne Chéron Architectes, Signes-Paysages, ISL, SBE et Egis Rail. Du côté construction, Bouygues Travaux Publics travaille avec sa filiale régionale Bouygues TP Région France, Razel-Bec, le groupe Ramery et les spécialistes des fondations Profond et Franki.
Le groupement a aussi su s’organiser pour répondre aux exigences de la SCSNE, notamment en matière de développement territorial et d’insertion professionnelle. Il s’est engagé à confier au moins 15 % des travaux à des PME locales et à réaliser 297 000 heures d’insertion, soit l’équivalent de 185 emplois à temps plein sur la durée du chantier. Au total, la phase de réalisation mobilisera jusqu’à 400 compagnons en pointe, illustrant l’ampleur humaine et technique de ce projet.
