La sécurité dans les travaux souterrains est une nécessité pour éviter les risques et répondre aux exigences du métier et aux évolutions techniques.
L’ouvrage est complexe. Il est composé de deux tunnels ferroviaires parallèles, de quatre descenderies et de 204 rameaux de sécurité. En dépit des enjeux de cadences et de productivité propre à ce méga-projet, les groupements mettent les moyens pour travailler avec un maximum de sécurité. Cette dernière est un élément critique pour la production et...
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