En partenariat avec TotalEnergie, Volvo Construction Equipment et Volvo Trucks, la direction la région lyonnaise de Colas teste, dans des conditions réelles d’exploitation, un dispositif de recharge électrique bord à bord. Cette expérimentation quadripartite vise à lever les freins et valider, pas à pas, la faisabilité opérationnelle de ce type de chantier décarboné, nous détaille Éric Plouzennec, directeur de la performance des équipements du groupe Colas.

Chantiers de France : Pourquoi : la signature d’un tel partenariat ? Éric Plouzennec : Chaque acteur vise des objectifs élevés de décarbonation. Nous avons besoin des uns et des autres pour y parvenir. Dans ce partenariat, Colas opère des chantiers très mécanisés et utilise donc de nombreuses machines. Volvo Construction Equipment, pour l...