Sous l’effet des changements climatiques, les routes s’usent prématurément. La multiplication des cycles gel-dégel fragilise les bitumes et malmène les structures anciennes, poussant les gestionnaires à renforcer leur maintenance. Grâce à une surveillance renforcée et à des dispositifs d’alerte, ils tentent de compenser la vulnérabilité des matériaux pour maintenir la sécurité des usagers sur des réseaux de plus en plus sollicités.

Froid et infrastructures routières n’ont jamais fait bon ménage. Selon un rapport de la Cour des comptes paru en 2022, les routes de montagne affichent une durée de vie réduite de 30 à 50 %. Une situation qui pourrait encore s’aggraver dans les années à venir. Car désormais le problème ne limite plus à l’altitude. Sous l’effet du changement cli...