Le plan stratégique s'appuie sur une structure industrielle intégrée et efficace, tirant parti des infrastructures et des ressources partagées, des synergies existantes entre les centres de production et des investissements consolidés dans les marques
Lors de la réunion du conseil d'administration qui s'est tenue le vendredi 23 mai, l'industriel indien a présenté son nouveau plan stratégique quinquennal, visant à atteindre un chiffre d'affaires d'environ 2,6 milliards de dollars d'ici 2030. Ce plan prévoit des investissements totaux à hauteur de 400 millions de dollars qui seront financés principalement par des fonds internes. Il se concentre sur trois domaines principaux : le renforcement de ses positions dans le secteur des pneus Off-Highway, l'expansion des activités liées au noir de carbone, et l'entrée dans de nouvelles catégories de pneus pour le marché indien. Le segment des pneus Off-Highway reste un levier de développement majeur pour la marque qui continuera de consolider son statut de spécialiste mondial du secteur, tout en renforçant progressivement ses positions sur les segments des chenilles en caoutchouc, de l'exploitation minière, de l'industrie et de la construction.
Hors route
Dans le domaine des pneus "Off-Highway", le manufacturier poursuit son expansion mondiale dans le secteur agricole tout en renforçant progressivement sa position dans les segments des chenilles en caoutchouc, de l'exploitation minière, de l'industrie et de la construction. À la suite de la réussite de la commercialisation de ses chenilles en caoutchouc, le conseil d'administration a approuvé l'expansion de l'usine de production dédiée, qui devrait être opérationnelle au deuxième semestre 2026. En parallèle, la société continuera de développer sa gamme minière, soutenue par sa technologie propriétaire de carcasse radiale intégrale jusqu'à 57 pouces, en complément de la gamme existante. Sur le plan géographique, les efforts de croissance se concentreront sur les Amériques, l'Inde et certains marchés internationaux, tout en maintenant une présence stable en Europe. Dans le domaine du noir de carbone, l'industriel a construit une base solide et fiable au cours des trois dernières années, en se positionnant comme un partenaire stratégique des principaux fabricants de pneus, tant en Inde qu'à l'étranger. En outre, l'entreprise renforce sa présence dans le segment du noir de carbone de spécialité, en ciblant les applications non pneumatiques de haute performance. Ce segment, qui comprend en même temps des noirs de carbone de spécialité et des noirs de carbone avancés, devrait devenir un pilier essentiel de la croissance des activités de l'Indien. Pour soutenir cette trajectoire, le conseil d'administration a également approuvé l’augmentation de la capacité de production de 200 000 à 360 000 tonnes métriques par an, ce qui comprend le développement de noir de carbone avancé. Le projet devrait être achevé au début de l'année 2026. Cette feuille de route, qui s'appuie sur une structure industrielle intégrée et efficace, doit permettre à la société de concilier croissance, diversification et rentabilité.
Nouveautés
La sélection de pneumatiques exposés à Bauma 2025 illustre la diversité de la gamme de l'industriel pour répondre aux applications les plus exigeantes des secteurs OTR. « Nous avons renforcé notre présence à Bauma 2025 avec une exposition étendue couvrant différents segments du salon, commente Lucia Salmaso, directrice générale de BKT Europe, Cette approche illustre notre volonté d’apporter des solutions fiables et innovantes à un secteur en constante évolution, tout en restant à l’écoute des attentes du marché en matière de performance et de durabilité. ».
Le manufacturier indien, spécialisé dans les pneus pour application hors route a donc mis à profit Bauma 2025 pour dévoiler ses derniers développements. Outre sa toute nouvelle gamme de chenilles en caoutchouc, une offre complémentaire aux gammes de pneumatiques pour le génie civil et la mining, la toute nouvelle référence Multiforce BK 92 a fait son apparition sur le salon. Développée pour les opérations de manutention dans les environnements industriels et de chantier, cette taille de pneumatique se distingue par un composé de bande de roulement résistant aux coupures et à l’usure, ainsi que par une conception optimisée pour concilier à la fois traction et maniabilité sur terrains irréguliers ou surfaces dures.
En complément, BKT met en avant plusieurs modèles phares de sa gamme Earthmax, conçue pour les activités minières, les carrières, le terrassement et le génie civil. Cette gamme s'étoffe régulièrement. De nouvelles dimensions font leur apparition pour des applications ciblées :
-le Earthmax SR 468, est destiné aux tombereaux rigides opérant sur sols rocheux ou abrasifs,
-le Earthmax SR 53, est adapté aux environnements souterrains et aux zones de démolition, avec un composé spécifique assurant durabilité et robustesse,
Illustrant sa maîtrise dans le domaine des pneumatiques "géants", le fabricant a présenté deux modèles incarnant les dernières avancées technologiques de la marque.avec les modèles Earthmaw SR 459 et **Earthmax R 55; Pour les matériels roulants opérant en carrières ou dans les mines, les références Earthmax SR 459 et Earthmax 55 illustrent l'engagement de BKT pour la garantier une performance élévée dans des conditions extrêmes. En parallèle de son offre technique, un espace était dédié aux passionnés de sport avec son **BKT Sport Village**, où sont organisées diverses activités ludiques et interactives, en lien avec ses partenariats avec l’Euroleague et l’Eurocup.
