![LQ9573617C_picture_0_cropped.jpg Le tirant d’air sous les ponts étant trop faible pour une amenée par voire d’eau, le grutage de la pelle sur le ponton s’est imposé.](/uploads/media/image/0001/42/thumb_41760_image_article_photo_pano.jpeg)
Strasbourg : faire sauter le « verrou » de l’abattoirAprès avoir préparé la portion centrale du lit du canal, l’entreprise Durmeyer a lancé le battage des palplanches. Objectif : réaliser un enclos étanche dans le lit du canal du Faux-Rempart, opération préalable pour permettre aux intervenants de travailler au sec. Une fois l’ancienne passe impla...
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