C'est l'équation à laquelle sont confrontés tous les carriers : gagner en productivité et minimiser l'empreinte carbone de l'exploitation. Si les stratégies misent en œuvre sont propres à chacun, elles supposent de mettre en place des mesures partagées, aux premiers rangs desquels figure la consommation de carburants, pour abaisser le coût de revient à la tonne produite.

Carrières : les matériels roulants à l'heure de la sobriété énergétiqueChaque année, les besoins de l’exploitation sont exprimés au niveau de la maison mère d’Eqiom afin de lancer un appel d’offres global auprès des quatre marques référencées que sont Caterpillar, Komatsu, Liebherr et Volvo CE. Le groupe dispose d’une flotte importante au ni...