Spécialiste du polymère, Rehau fournira le système de rail nécessaire à la réalisation de la seconde ligne de métro de Calcutta, un linéaire de 37 kilomètres et un tunnel sous le Hooghly, un affluent du Gange, dont la construction a été confiée au groupe Siemens. Le système conçu par Rehau associera une structure, des cales d’espacement et de couvertures en polymère, ainsi que des rails en matériau composite constitué d’aluminium et d’acier. Ils seront placé sur deux sections : l’une, de 6 km, en surface ; et l’autre, de 9 km, en souterrain.
J.D
