Continental complète sa gamme de pneus Génie Civil avec un pneu à carcasse protégée.
Evoluant principalement sur des terrains agressifs, dans les mines, les carrières et sur les chantiers d’infrastructures linéaires d’envergures, ces matériels roulants sont particulièrement exposés aux risques de coupures. Ils doivent également présenter une bonne résistance à l’abrasion ainsi qu’aux risques engendrés par la présence de matériaux (gravier, aux roches, granulats). La résistance à la coupure du RDT-Master CR a donc été l’objet d’un travail spécfique, pour garantir une excellente durée de vie. Son secret : un nouveau système de « maillage » en polymère à base de caoutchouc hautement synthétique et de composants sélectionnés, qui lui confèrent une bonne protection et une bonne résistance à l'usure tout en maintenant de bons niveaux de dissipation de chaleur.